户外
据好意思国军事网站“战区”报说念,2月25日韩国新式隐身“赤忱僚机”无东说念主机,即“低可不雅测无东说念主僚机系统”(LOWUS)认真公开。该机将与韩国自主研发的KF-21“猎鹰”新一代来往机协同作战。
看成韩国正在研发的多款隐身无东说念主机之一,LOWUS的亮相记号着该国正加快推动无东说念主机期间在各样化任务中的应用。
具备隐身性和自主性
首架LOWUS原型机由大韩航空与国防发展局(ADD)谋划研制,研发资金来自国防采办计议解决局(DAPA)。LOWUS表情始于2021年,首架原型机计议于本年年底首飞,预测2027年开展有东说念主—无东说念主协同飘零测试,测试科目可能触及有东说念主驾驶飞机平直截止飘零中的无东说念主机。
把柄韩国媒体的报说念,该无东说念主机专为有东说念主—无东说念主协同作战想象,具备高度自主性,可推行考核、电子战和打击等任务,为KF-21等有东说念主来往机提供赈济。其隐身想象包括低可探伤性外形和雷达吸波材料应用,外形神似好意思国奎托斯(Kratos)公司的XQ-58A“女武神”无东说念主机,也与波音澳大利亚子公司为澳空军研发的MQ-28“幽魂蝙蝠”有相似之处。
与XQ-58A“女武神”雷同,LOWUS具有隐身梯形截面机身、后掠主翼和V形尾翼,进气口位于机身上方。与好意思国无东说念主机不同的是,这款韩国居品在机头下方的转塔中配备了光电传感器。LOWUS使用的发动机情况现在还不了了,里面火器舱的细节也未曝光。有媒体暗意,该无东说念主机以后可能会配备韩国国产有源相控阵雷达。
可搭配KF-21和FA-50
韩国已开展了多项有东说念主—无东说念主协同航空表情。2021年10月,携带KF-21表情的韩国航空航天工业公司 (KAI) 得到了DAPA一份价值340万好意思元的协议,协议骨子以快速推动无东说念主协同期间为主,协议当先的主要隘点是计划无东说念主机与韩国陆航直升机进行谋划作战的可能性。现在不放手这一协议所指引研发的相干期间可能会被用于KF-21与无东说念主机配合营战的相干表情中。
“战区”觉得,韩国速即为KF-21计划、配备隐身无东说念主机是贤达的,大致擢升KF-21在国外市鸠合的战术价值,尤其是在KF-21 Block1权臣穷乏F-35级别的高端隐身性能这一布景下。
此外,KF-21首批列装的Block1型也仅具备空战才调,大致捎带空对地弹药的LOWUS无东说念主机就成为了其迫切补充。举例,当KF-21识别大地见地后,可由无东说念主机实施抨击。把柄DAPA的计议,KF-21本身具备对地打击才调要比及后续的Block2型才会杀青。
“战区”暗意,在KF-21除外,韩国LOWUS无东说念主机淌若大致与FA-50轻型来往机协同,也将擢升其实战价值。
瑶瑶系列看成轻型来往机,FA-50安装了精准制导火器系统(包括AGM-65空对地导弹和GBU-38/B谋划平直抨击弹药等),其双座布局也合适推行无东说念主机操控任务。淌若为这类相对低价的战机配备“赤忱僚机”,将权臣擢升其战场生涯才调。
FA-50系列已得到公共多个客户的订单,淌若异日韩国政府批准相干期间出口,将FA-50与“赤忱僚机”打包销售,将进一步擢升两款型号的竞争力。
韩国多地点加快推动无东说念主机研制
在韩国的隐身无东说念主机研发疆域中,无尾飞翼构型是其要点攻关地点。
KAI主导的KUS-FC计议已不息多年,其缩比考证机“Kaori-X”自2015年起开展了飘零测试,要点考证低可探伤性想象、气动截止踏实性及新式推动系统。
韩国国防发展局(ADD)于2021年9月通知,通过2016年运转的专项计议,韩国已掌执全尺寸隐身无东说念主机的中枢期间冲破。ADD至极指出,韩国如故在航空结构(含雷达吸波材料/RAM应用)和飞控算法方面取得发扬,何况将这些革命期间集成到了一款无尾布局无东说念主机平台上,该表情是孤苦于KUS-FC计议的,但两者造成了期间互补的阵势。
2023年9月,韩国举行“国军日”阅兵游行活动。活动中,另一款更袖珍的飞翼隐身无东说念主机初度公开亮相。五架采取“曲柄风筝”构型(与X-47B舰载无东说念主机相似)的该型无东说念主机搭载于轻型通用车辆通过校阅台,其三轮式起落架结构标明其仍需传统跑说念起降。尽管举座布局与Kaori-X考证机雷同,但新式号的机翼想象更具革命性。
2023年9月,韩国无东说念主机作战司令部认真配置。据韩联社报说念,韩国咨询长联席会议(JCS)这么阐释该司令部的责任:“主要驾御无东说念主机钞票推行攻防作战,移交敌方无东说念主机、核火器额外他大边界杀伤性火器组成的非对称威逼,同期承担策略与战役层面的考核监视、精准打击、情愫战及电磁战任务。”
韩国的KF-21因其快速拓荒备受关爱,在长周期的航空制造业,这么快速的办事落幕显明是作出了一些性能上的协调。异日,淌若韩国LOWUS无东说念主机发扬告成,何况大致造成好意思满战力,将是对新一代战术飞机体系的“有东说念主-无东说念主协同”理念的有劲推行。在这一领域,韩国能否成为前锋户外,咱们翘首以待。